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藍色公路上最美客船「澎湖輪」,柏成設計整合在地特色、空間設計打造全新交通美學

「追景點、追新鮮」的旅遊時代已經過去,為創造更深刻的旅遊體驗,在政府相關單位主導的「藍色公路計畫」中,近期有全新設施誕生,邀請柏成設計與台灣設計研究院共同打造藍色公路上最美客船「澎湖輪」,一改對過去交通運輸設施的印象。

Photo/台灣設計研究院、柏成設計

藍色公路上最美客船「澎湖輪」,柏成設計整合在地特色、空間設計打造全新交通美學

「澎湖輪」全新啟航

由交通部航港局主導「藍色公路計畫」,委託台灣設計研究院共同打造全新的「澎湖輪」,並邀請到「鳴日號」設計師、柏成設計邱柏文(Johnny Chiu)總監設計,為船舶外觀以及室內空間進行全面改造設計,打破「船舶只是從一個地方到另一個地方的交通工具」的既定印象,開啟民眾對於海上交通運輸的嶄新想像。

「澎湖輪」嶄新面貌。
「澎湖輪」嶄新面貌。

「澎湖輪」是台灣航業公司旗下往返高雄港與澎湖馬公港兩地客貨兩用船,由日本內海造船廠耗時近兩年建造,日本長崎船舶裝備株式會社負責室內裝修設計,船隻可載運旅客600人、4台大型遊覽車4及82台小客車。「澎湖輪」結合了台灣的設計理念、品牌、指標、空間設計,以及與日本細緻的製造技術,是一項跨國際、跨領域努力的成果。

「澎湖輪」是台灣航業公司旗下往返高雄港與澎湖馬公港兩地客貨兩用船。
「澎湖輪」是台灣航業公司旗下往返高雄港與澎湖馬公港兩地客貨兩用船。

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登陸前的漂浮綠洲

設計方面由台灣設計研究院擔任設計整合,在船舶設計中融入航港局海上運輸全新品牌「Taiwan Hi」(本質設計公司設計)以及藍色公路指標設計(Bohan Graphic 設計),希望傳遞「Taiwan Hi」多元、優質、歡樂、永續的品牌精神,提供舒適、高品質的服務。

在船舶設計中融入航港局海上運輸全新品牌「Taiwan Hi」。
在船舶設計中融入航港局海上運輸全新品牌「Taiwan Hi」。
大廳空間。
大廳空間。

柏成設計將「澎湖輪」視為澎湖群島的延伸,客船上的旅程則比擬為澎湖的漂浮綠洲,為求讓旅客在踏上島前便感受到澎湖的個性,設計上特別花心與在地特色連結,像是白色的船體以藍色輪廓圖塊點綴著,將船與海面輕輕分開,營造出優雅而精緻的外觀。旅客在踏上澎湖島前便可感受到澎湖的特性。這個概念性的旅程,將船變成澎湖的漂浮島嶼。並以「滿足不同使用者的需求」為最大目標。在材質的選用上,在在呼應品牌及澎湖人文,照明設計上,則提供不同模式的照明方式來滿足日間、夜間睡覺乘客不同需求、高質感的餐廳、看海的長椅等等。柏成設計邱柏文總監設計表示:「我們希望藉由澎湖輪來啟發其他交通運輸單位及業者,將文化元素融入到產品中,進而提升地方政府對設計力量的認識:如何提高在地的生活品質,以及如何透過設計傳遞並展現自己的土地和文化的資訊。」

經濟艙座位。
經濟艙座位。
戶外甲板空間。
戶外甲板空間。
親子遊戲室。
親子遊戲室。

「澎湖輪」可說是媲美星級飯店設計的客船,期望改變乘客對於旅遊的觀點,細細品味當下的生活與美好,開啟乘客重視在交通過程中經常令人忽視的時刻。對於那些習慣搭飛機和高速船旅行的人來說,澎湖輪將提供另一種更具吸引力的選擇。在現今忙碌的世界裡,提醒大家仔細品味慢活美學、擁抱在匆忙的現代生活中經常被忽視的美好。「澎湖輪」的誕生,象徵著臺灣海上交通運輸將開啟全新的一頁。

特等房型。
特等房型。
VIP室。
VIP室。
指標也做了統整規劃。
指標也做了統整規劃。
 


澎湖輪

https://tnc-kao.com.tw/


柏成設計 JC. Architecture & Design

johnnyisborn.com

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