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2027旅行新趨勢｜全球新開幕飯店、郵輪、旅宿新動向一次掌握（持續更新）

2026已經接近尾聲，旅遊的世界已經慢慢揭露2027年即將發生的新據點已經航程，我們以下整理目前已公布的2027年新開幕飯店與旅宿計畫，並將隨品牌消息持續更新。

by Sky Chen-2026/10/08更新

Photo／DR

2027世界旅行動向

2026新開幕飯店｜春季（3-5月）
2027新航線
2027新制與出入境動向

2027新開幕飯店—

日本｜BunkLodge NEKOMA：震災後休館多年的雪場設施重新開放

開幕時間：2027年1月12日

NEKOMA Mountain 是星野集團在福島縣磐梯町經營的滑雪場，共有13座纜車、33條滑道。雪場內有一棟從東日本大震災後就長期休館的設施，2026-27雪季將以「BunkLodge NEKOMA」的名稱重新開放。BunkLodge 走平價路線，可以從住處直接進入雪場，共63間客房，分為4人房與6人房，適合結伴出遊的滑雪客分攤住宿費用。6人同住時，每人每晚3,200日圓起；連住五晚時，每人每晚2,560日圓起（皆含稅及服務費）。館內設有雪具乾燥室與雪板保養區。

想住得舒適一點的旅客，可以選擇同樣直通雪場的「磐梯山溫泉飯店」。飯店有溫泉與會津鄉土料理，退房時間延到下午2點。雪場正前方也設有汽車露營區，提供露營車租借，入住期間可以使用溫泉飯店的溫泉與 Lounge。BunkLodge 只在雪季營業，期間為2027年1月12日至3月6日。（https://hoshinoresorts.com/zh_tw/hotels/bunklodgenekoma/）

日本奈良｜虹夕諾雅飛鳥：在遺產古都裡梯田、瓦屋裡的度假時光

開幕時間：2027年7月22日

約1,400年前，奈良縣明日香村是日本第一座宮都「飛鳥京」的所在地，2026年7月又以「飛鳥・藤原宮都」登錄為世界文化遺產。星野集團旗下的「虹夕諾雅」選在這裡開設品牌第10間設施。明日香村全域受「明日香法」嚴格限制開發，這間旅宿能夠落成，靠的是星野集團與村方長達10年的協定與人員交流。

飯店以「氣滿之丘」為概念。從中央向外延展的「階梯庭園」取材自當地的梯田地景，種有水稻，也有農田、草原與散策小徑，色彩隨四季變化。全館僅35間單層分棟式套房，面積約70至260平方公尺，天花板挑高約4公尺。室內設計取材自村內的巨石遺構，屋頂沿用當地寺院與民宅的傳統瓦片。其中 Akane Deluxe 房型設有以整面石牆圍成的「石室風呂」。品牌標誌選用《古事記》與《日本書紀》記載的日本最古老柑橘「大和橘」，取其長壽吉祥的寓意。即日起開放預約，每房每晚193,000日圓起（含稅及服務費，不含餐點）。（https://hoshinoresorts.com/zh_tw/hotels/hoshinoyaasuka/）

日本｜TRUNK(HOTEL) SAPPORO：東京精品旅宿品牌首度插旗北海道

開幕時間：2027年9月17日

2017年從澀谷神宮前起家的 TRUNK(HOTEL)，第一次把據點拓展到東京以外，地點選在札幌市中心的大通區。飯店樓高18層，是品牌第四個據點，也是目前規模最大的一間，共有107間客房，其中18間為套房。建築由東京的 GENERAL DESIGN 與品牌內部創意團隊 TRUNK Atelier 共同設計。客房以「世紀中葉民俗色彩」為主題，用溫潤木紋與工藝細節呼應北海道的自然景觀與職人傳統。

最受矚目的是品牌首座水療浴場 TRUNK(BATH HOUSE)。浴場獨占一整個樓層，一條長約40公尺的水道通往10個沐浴區，各區的燈光、聲音與水溫各不相同。浴場男女分區，設有大型浴池、三溫暖、冷水池與露天休憩空間。餐飲方面，曾長年名列東京米其林三星的「鮨齋藤（Sushi Saito）」將在此開設札幌首家分店，以江戶前壽司技法處理北海道食材。大廳酒廊有現場鋼琴與樂團演出，冬季時可在透明穹頂下的戶外座位，於雪景中用餐。（https://sapporo.trunk-hotel.com/）

中國｜深圳居舍：結合建築、藝術與日常的新據點

開幕時間：2027年下半年

太古酒店旗下的 The House Collective 在2025年整併為「Upper House」單一品牌，香港、成都與上海的據點陸續改用新名稱，深圳居舍是改名後的新據點之一。飯店位於深圳南山區後海中心區的綜合體 M80 內，鄰近深圳灣文化廣場，可以俯瞰深圳灣，距離連接香港的深圳灣大橋也不遠。

M80 由德國建築師 Ole Scheeren 主持的 Büro Ole Scheeren 設計，總樓地板面積約28.8萬平方公尺。四座塔樓以空中廊道相連，裡面有辦公空間、藝術中心、商業街區與飯店。根據太古酒店2022年公布的規劃，飯店約有115間客房，另有44間服務式公寓。深圳近年在設計與創新產業持續發展，深圳居舍延續品牌「Houses not Hotels」的待客理念，以當代設計回應這座城市的文化樣貌。（https://www.swirehotels.com/our-story/media/press-release/sh/2025/uh-rebrand/）

日本東京｜Waldorf Astoria Tokyo Nihonbashi：東京首間華爾道夫

開幕時間：2027年秋季

日本橋在江戶時代是全國商業與文化的中心，近年隨著再開發計畫持續推進，老字號商家與新建築在這一帶並存。希爾頓旗下的華爾道夫（Waldorf Astoria）選在這裡開設品牌在日本的第一間飯店。飯店位於三井不動產與野村不動產共同開發的「東京Midtown日本橋」，主塔樓「日本橋野村三井塔」高約284公尺，地上52層，與東京Metro日本橋站直接相連，步行可到銀座與東京車站。飯店位在塔樓39至47樓，共197間客房，最小的房型約60平方公尺。館內規劃三間餐廳，還有品牌各地飯店都有的 Peacock Alley 酒廊與酒吧，另設室內泳池、Spa、健身中心、宴會廳與禮拜堂。48至51樓是71戶「Waldorf Astoria Residences Tokyo Nihonbashi」租賃公寓，同樣由飯店團隊提供服務。

韓國首爾｜Rosewood Seoul：瑰麗首度進駐韓國

開幕時間：2027年

瑰麗酒店集團（Rosewood Hotels & Resorts）在韓國的第一間飯店，選在首爾市中心的龍山公園旁。飯店位於綜合開發案「The Parkside Seoul」內，基地原本是聯合國軍司令部的所在地，整個街區規劃了精品零售、餐飲與住宅，並以開闊的戶外空間串連首爾的傳統商業區與江南一帶。龍山公園從漢江岸邊一路延伸到南山山腳，周邊有國立中央博物館，往梨泰院也只要一小段路。建築由紐約的 Kohn Pedersen Fox（KPF）主導，室內設計交給丹麥的 Space Copenhagen，以首爾的未來感線條與建築立面為靈感。飯店約有250間客房與套房，品牌表示房型面積在首爾名列前茅。館內規劃七間餐廳與酒吧，並設有品牌的身心健康空間 Asaya，以及以在地文化為主題的兒童俱樂部 Rosewood Explorers。（https://www.rosewoodhotels.com/en/seoul）

2027新航線—

加勒比海｜Amangati：安縵首艘遊艇駛向安地列斯群島

首航時間：2027年5月7日（加勒比海航季自2027年11月21日起）

Aman at Sea 是安縵與沙烏地郵輪公司 Cruise Saudi 合資的品牌。旗下首艘遊艇 Amangati 的名稱源自梵語，意為「寧靜的流動」。遊艇全長180公尺，由 Sinot Yacht Architecture & Design 設計，正在義大利熱內亞的 T. Mariotti 船廠建造。全船最多接待94位旅客，47間套房都面海，也都有私人露台。室內使用桉木、刺楸木、洞石與手工雕刻玻璃。九層甲板上有四間餐廳、品牌所稱規模在豪華遊艇中最大的 Aman Spa，以及可直接下水的水上活動區。每間套房都配有專屬管家。

Amangati 會先從西班牙馬約卡島的帕爾馬出發，在地中海航行一季。結束後再從馬拉加啟程，展開13晚、以身心修復為主題的橫越大西洋航程，途經亞速爾群島，抵達安地卡島的聖約翰港。11月下旬開始的加勒比海航季分為背風群島、向風群島與荷屬加勒比三條航線，每段5至8晚，停靠港口包括聖巴瑟米的古斯塔維亞、聖露西亞皮通山下的蘇弗里耶爾，以及庫拉索的威廉斯塔德。航程安排以深夜離港與連續停泊為主，比起靠港，更常在外海錨泊。航季最後兩晚停泊在尼維斯島，旅客會在當地的私人度假村迎接2028年。（https://www.amanatsea.com/）

歐洲海域｜Orient Express Olympian：東方快車第二艘帆船遊艇

首航時間：2027年

以百年豪華列車聞名的東方快車（Orient Express），由法國雅高集團（Accor）經營。品牌的第一艘帆船遊艇 Corinthian 已在2026年交船，第二艘 Olympian 將在2027年加入航線。兩艘船都在法國聖納澤爾的 Chantiers de l'Atlantique 船廠建造，Olympian 在2025年11月完成安放龍骨。船長約220公尺，船上有三支高度超過100公尺、可360度旋轉的桅杆，搭配總面積約4,500平方公尺的 SolidSail 硬帆。航行時以風力為主，再輔以可使用液化天然氣的雙燃料引擎，品牌被形容為「以體積計算，全球最大的風帆船」。

全船只有54間套房，最多接待約110位旅客，船員則有170人。一般套房的面積從45到230平方公尺不等，最大的總統套房約1,415平方公尺，並附有530平方公尺的私人露臺。室內設計由品牌藝術總監 Maxime d'Angeac 操刀，他也負責了東方快車列車的重新設計。這艘船以鐵道旅行與遠洋郵輪的黃金年代為靈感，大量使用木材、皮革與大理石。米其林主廚 Yannick Alléno 主理船上的主餐廳 La Table de l'Orient Express，另有海鮮餐廳、單桌私宴空間，以及八處酒吧與酒廊，其中包括1930年代風格的 Speakeasy。

設施方面，有面積約500平方公尺的 Guerlain Spa、三座泳池（其中一座是17公尺長的訓練池）、115席的劇場、現場演奏的音樂沙龍與錄音室，以及藏書約1,500冊的圖書室。旅客也可以從船尾的海上平臺直接下水。2027年，兩艘船將航行地中海與北歐，航線包括希臘群島、伊斯坦堡，以及從哥本哈根沿挪威海岸前往蘇格蘭。（https://www.orient-express.com/en/sailing-yachts/orient-express-olympian）

地中海｜Oceania Cruises 大洋郵輪：Allura 首度航行行程公開

航季時間：2027年11月至2028年3月

以目的地與餐飲為主軸的大洋郵輪（Oceania Cruises），公布了2027至2028年的歐洲航程。其中最受注目的是 Oceania Allura 首度推出完整的地中海冬季航季：從2027年11月到隔年3月共17段航程，每段9至26天，往返巴塞隆納、羅馬、雅典與伊斯坦堡等港口。冬季避開了夏季的人潮與高溫，旅客能以較從容的方式走訪廣場、手工藝市集與沿海小鎮。例如12月8日出發的12天航程，從雅典經賽普勒斯的利馬索、羅德島、以弗所與克里特島，一路航行到巴利亞利群島，最後抵達巴塞隆納。

其他季節的航線也各有主題。4月由 Oceania Insignia 執航的10天「大西洋葡萄酒之旅」，從里斯本到倫敦，途經波爾圖、畢爾包，並在波爾多停泊過夜。7月由 Oceania Marina 執航的13天北歐航程，從哥本哈根沿挪威峽灣前往法羅群島與冰島，終點是雷克雅維克。除了熱門城市，航線也安排了蒙特內哥羅的科托爾、通往特洛伊遺址的土耳其恰納卡萊等旅客較少的港口。在亞得里亞海與愛奧尼亞海一帶，旅客可以參加品牌的 Culinary Discovery Tours，走訪當地市場與家族經營的食品生產者，再享用由船上廚師準備的午餐。（https://www.oceaniacruises.com/）

2027新制與出入境動向—

日本｜「先買後退」時代來臨

習慣在日本藥妝店、百貨公司結帳時直接遞出護照扣除10%消費稅的旅人，2026年11月起，為了杜絕轉賣逃稅問題，日本拍板將免稅機制轉為歐美通行的「出境退稅制」。最大的不同是旅客終於能告別密封且無法在日本國內拆封的特殊包裝袋，購買的保養品或零食可以隨買隨用；但相應的代價，是把退稅壓力全都集中到最後一天的機場。未來旅客必須持有含稅單據，在機場海關掃描核驗隨身或託運行李中的商品，確認出境後才由系統發放退款。對自由行旅客而言，前往機場的時間必須至少再提早一小時，而貴重戰利品的打包邏輯，也得重新思考了。

歐洲｜不再只憑一本免簽護照

歐洲申根區的邊境檢查也有重要變革，過去查驗官翻閱護照、蓋下入境印章的經典畫面將逐步走入歷史，取而代之的是 EES（出入境系統）的指紋與臉部生物辨識建檔。與此同時，臺灣等享有免申根簽證待遇的旅客，未來前往歐洲前均需在專屬系統申請 ETIAS 電子旅行許可並完成繳費。這意味著隨訂隨飛的說走就走模式增加了一道行政確認環節，如果出發前遺漏了這張數位通行碼，航空公司將在櫃檯直接拒絕發放登機證。

泰國｜泰國開徵450泰銖入境費

討論多年的泰國旅客入境稅，近期泰國國家觀光政策委員會已通過最新草案，計畫推翻過去依交通方式劃分的階梯費率，改為海陸空一律徵收「均一價450泰銖」，所得費用將用於改善公共設施與提供旅客基本醫療保險。目前該方案仍待內閣最終核准與公告，若順利通過，最快將於2027年第一季優先針對搭機抵達的旅客開徵（預計計入機票或透過線上預繳），陸路與海路入境則預計再晚一年實施。前往泰國的自由行旅客，未來需留意機票或行前確認中是否已涵蓋此筆費用。